从服务领域看，多数领域预期业务量增长的企业占比，较2024年四季度有所提高。

除危化领域外，其他领域业务量预期增长的企业占比均超过35%。其中，电商、医药、农批领域预期增长的企业占比超过50%，反映线上消费持续渗透，国内高附加值商品物流需求不断上升。

装备制造业与进出口贸易领域，预期业务量增长的企业占比，较2024年四季度分别提高11.5和11.1个百分点。

运输价格方面，约六成企业认为2025年运输价格环比持平。

分业务类型看，快递速运企业预期运输价格增长的企业占比较高，达到27.5%。

七成以上企业认为2025年仓储价格整体将保持平稳。

综合来看，在业务量预期增长的企业占比上升的同时，运输价格预期波动不大。

表明我国国内运输网络正进一步优化，物流干线效率较高，多式联运体系逐渐成熟，供需保持良好平衡。

另外，国际化经营方面，多数企业认为2025年国际化业务将有所增长。

其中，进出口贸易、装备制造业、餐饮连锁商超、电商与汽车零部件等领域信心较强，国际化业务预期增长的企业占比均超三成。

农副产品批发市场预期增长的企业占比达到4成。

而煤炭、粮食、矿建等大宗领域国际化经营预期相对偏弱。

半数以上冷链物流企业预计实现正增长

2025年政府工作报告提出，今年要实施提振消费专项行动。随着促消费各项政策的加力实施，与民生消费密切相关的冷链物流需求预计今年会继续上升。企业调查显示，预计需求增长的冷链物流服务企业占比超过50%。

在中车石家庄公司的生产车间里，几十名工作人员正在冷机生产线上忙碌着，3月底前有50台国产化冷机机组要下线装车。公司负责人告诉记者，2月下旬签下的这笔订单，也是国产冷机系统实现技术突破后的首笔大规模订单，总数达到200台。这批冷机将安装在冷链集装箱中，主要服务于中老铁路和中欧班列的跨境冷链运输。

国产冷链装备的订单需求不断增加，这是我国冷链物流市场快速增长的一个侧面。根据2025全国物流预警预测报告：

今年跨境国际、冷链物流业务预期增长的企业占比超过50%。

同时，国际物流需求的增长，也显著拉高了对物流费用的增长预期。

调查显示，冷链物流、货运平台领域反映物流费用增长的企业占比较高，约4成左右。仓储价格方面，冷链物流领域预计仓储价格增长的企业占比最高，达到18%。

近日，中办、国办印发《提振消费专项行动方案》，围绕增收减负、消费升级、环境优化等八大行动，提出30项具体举措。专家表示，跨境生鲜电商的兴起，对冷链物流企业构建全球化温控供应链、对接国际标准提出了更高要求，也为跨境冷链拓展提供了难得的政策机遇。

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